Veliki servis na automobilu sa preko 200.000 kilometara, šta se dodaje na standardni spisak i šta se proverava pored razvoda
Na beogradskim ulicama vozi se ogroman broj automobila koji su na brojaču odavno prešli dve stotine hiljada kilometara. Golf četvorka, Astra ili stari Pasat dizel i dalje svakog jutra kreću na posao, a mnogi od njih imaju još mnogo godina pred sobom. Veliki servis na automobilu sa velikom kilometražom ipak ne izgleda isto kao na […]
Automatski menjač trza, kasni pri ubacivanju ili proklizava, šta je uzrok i da li treba menjati ulje u automatskom menjaču
Automatski menjač je sve češći izbor vozača, naročito za gradsku vožnju i gužve. Njegova udobnost se uzima zdravo za gotovo, sve dok ne počne da trza, kasni ili menja brzine sa neobičnim zvukovima. Tada se postavlja pitanje da li je potreban skup remont ili problem može da se reši jednostavnije. Mnogi kvarovi automatskih menjača mogli […]
Kaiš ili lanac razvoda, kako znati šta ima vaš auto i zašto pucanje kaiša uništava motor
Kada se govori o velikom servisu, prva stvar na koju majstori misle je zupčasti kaiš, poznat i kao kaiš razvoda. To je deo koji se ne vidi i ne pravi nikakve znake upozorenja, a njegovo pucanje može za trenutak da uništi motor. Mnogi vozači ne znaju da li njihov auto ima kaiš ili lanac, niti […]
Zupčasti kaiš ili lanac razvoda: šta pokreće vaš motor, koliko traje i zašto je to srce velikog servisa
Zupčasti kaiš ili lanac razvoda – u čemu je razlika, koliko traju i šta se dešava kad puknu? Saznajte zašto je razvodni mehanizam najvažnija stavka velikog servisa. Među svim delovima koji se menjaju tokom velikog servisa, jedan ima poseban status – razvodni mehanizam, poznat kao zupčasti (zubati) kaiš ili, kod nekih motora, lanac razvoda. To […]
