R134a ili R1234yf: koji freon ide u vaš auto, zašto je noviji skuplji i zašto se ne smeju mešati

Postoje dve vrste freona za auto klime – R134a i R1234yf. Saznajte koji ide u vaš auto, zašto je noviji gas skuplji i zašto je njihovo mešanje opasno za sistem. Kada vam servis kaže da auto klima treba dopunu, postoji pitanje koje je važnije nego što većina vozača misli: koji freon ide u vaš auto? […]
Kočiona tečnost i ABS: nevidljivi deo kočionog sistema koji odlučuje da li ćete se zaustaviti na vreme

Zašto kočiona tečnost upija vlagu i zašto je to opasno? Šta radi ABS? Saznajte sve o tečnosti, DOT klasama i elektronici koja čuva vaše kočenje. Kada se priča o kočnicama, gotovo svi misle na pločice i diskove delove koji se vide i koji prave škripu kada se istroše. Ali postoji deo kočionog sistema koji je […]
Zupčasti kaiš ili lanac razvoda: šta pokreće vaš motor, koliko traje i zašto je to srce velikog servisa

Zupčasti kaiš ili lanac razvoda – u čemu je razlika, koliko traju i šta se dešava kad puknu? Saznajte zašto je razvodni mehanizam najvažnija stavka velikog servisa. Među svim delovima koji se menjaju tokom velikog servisa, jedan ima poseban status – razvodni mehanizam, poznat kao zupčasti (zubati) kaiš ili, kod nekih motora, lanac razvoda. To […]