Veliki servis na automobilu sa preko 200.000 kilometara, šta se dodaje na standardni spisak i šta se proverava pored razvoda
Na beogradskim ulicama vozi se ogroman broj automobila koji su na brojaču odavno prešli dve stotine hiljada kilometara. Golf četvorka, Astra ili stari Pasat dizel i dalje svakog jutra kreću na posao, a mnogi od njih imaju još mnogo godina pred sobom. Veliki servis na automobilu sa velikom kilometražom ipak ne izgleda isto kao na […]
Kaiš ili lanac razvoda, kako znati šta ima vaš auto i zašto pucanje kaiša uništava motor
Kada se govori o velikom servisu, prva stvar na koju majstori misle je zupčasti kaiš, poznat i kao kaiš razvoda. To je deo koji se ne vidi i ne pravi nikakve znake upozorenja, a njegovo pucanje može za trenutak da uništi motor. Mnogi vozači ne znaju da li njihov auto ima kaiš ili lanac, niti […]
Svećice i grejači: mali delovi velikog servisa od kojih zavisi paljenje, potrošnja i rad motora
Sitni delovi koji odlučuju hoće li motor uopšte upaliti Kada se govori o velikom servisu automobila, pažnja obično pada na velike i skupe stavke poput zupčastog kaiša, ulja ili razvodnog mehanizma, dok jedan skup malih ali presudnih delova ostaje u senci. Reč je o svećicama kod benzinskih motora i grejačima kod dizel motora, komponentama koje […]
Zupčasti kaiš ili lanac razvoda: šta pokreće vaš motor, koliko traje i zašto je to srce velikog servisa
Zupčasti kaiš ili lanac razvoda – u čemu je razlika, koliko traju i šta se dešava kad puknu? Saznajte zašto je razvodni mehanizam najvažnija stavka velikog servisa. Među svim delovima koji se menjaju tokom velikog servisa, jedan ima poseban status – razvodni mehanizam, poznat kao zupčasti (zubati) kaiš ili, kod nekih motora, lanac razvoda. To […]
